די דיקליינינג קאָסטן פון עלעקטריק וועהיקלעס: אַ רעוואָלוציע אויף ווילז

אין די עוואָלווינג לאַנדשאַפט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, איין ומלייקנדלעך גאַנג שטייט - די פּערסיסטענט אַראָפּגיין אין דער פּרייַז פון עלעקטריש וועהיקלעס (EVS). כאָטש עס זענען קייפל סיבות ביישטייערן צו דעם יבעררוק, איינער ערשטיק סיבה איז: די דיקריסינג קאָס פון די באַטעריז מאַכט די וועהיקלעס. דער אַרטיקל דעלווז אין די סיבות הינטער די דיקליינינג פּרייסאַז פון עלעקטריש וועהיקלעס, עמפאַסייזינג די נויט צו מוטיקן ווייַטער ינוועסמאַנט אין באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג און פּראָדוקציע.

באַטעריז: די מאַכט הינטער די פּרייַז

די האַרץ פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל איז די באַטאַרייע, און עס איז קיין יבערראַשן אַז די קאָסטן פון די באַטעריז באטייטיק ינפלוענסעס די קוילעלדיק פאָרמיטל קאָס. אין פאַקט, מער ווי האַלב (בעערעך 51%) פון אַ EV ס פּרייַז איז אַטריביאַטאַד צו די קאַמפּריין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטראַין, וואָס כולל די באַטאַרטריין, מאָטאָר (s), און די אַקאַמפּאַניינג עלעקטראָניק. אין סטאַרק קאַנטראַסט, די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין בעקאַבאָלעדיק וויכיקאַלז קאַנסטאַטוץ בלויז וועגן 20% פון די גאַנץ פאָרמיטל קאָס.

דעלווינג דיפּער אין די קאָס פֿאַר באַטאַרייע, בעערעך 50% פון עס איז אַלאַקייטיד צו די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע סעלז זיך. די רוען 50% ינוואַלווז פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי האָוסינג, וויירינג, באַטאַרייע פאַרוואַלטונג סיסטעמען און אנדערע פארבונדן עלעמענטן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די פּרייַז פון ליטהיום-יאָן באַטעריז, וויידלי אָנגעשטעלט אין עלעקטראָניק און יווס, האט וויטנאַסט אַ מערקווירדיק 97% פּרייַז פאַלן זינט זייער געשעפט הקדמה צוריק אין 1991.

ינאָווויישאַנז איןבאַטאַרייעכעמיע: דרייווינג אַראָפּEV קאָס

אין די זוכן פֿאַר מער אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס, ינאָווויישאַנז אין באַטאַרייע כעמיע האָבן געשפילט אַ קריטיש ראָלע. א פאַל אין פונט איז טעסלאַ ס סטראַטידזשיק יבעררוק צו קאָבאַלט-פריי באַטעריז אין זייַן מאָדעל 3 וויכיקאַלז. דעם כידעש געפירט צו אַ מערקווירדיק רעדוקציע אין פארקויפונג פּרייסיז, מיט אַ 10% פּרייַז קאַפּ אין טשיינאַ און אַ אפילו מער באַטייַטיק 20% פּרייַז פאַרקלענערן אין אַוסטראַליאַ. אַזאַ אַ אַדוואַנסמאַנץ זענען ינסטרומענטאַל אין מאכן EVIS מער פּרייַז-קאַמפּעטיטיוו, ווייַטער בראָדאַנינג זייער אַפּעלירן צו קאָנסומערס.

די וועג צו דער פּרייַז פון דער פּרייַז

דער פּרייַז פּאַריטעט מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס איז די הייליק גראַיל פון עלעקטריק פאָרמיטל קינדער. די לאַנדמאַרק מאָמענט איז פּראַדזשעקטאַד צו פּאַסירן ווען די פּרייַז פון די באַטעריז פאַלן אונטער די $ 100 פּער קילאוואט-שעה שוועל. די גוטע נייַעס איז אַז אינדוסטריע עקספּערץ, ווי פּער בלומבערגנע פֿאָרויסזאָגן פֿאָרויסזאָגן די מיילסטאָון פון די פּרייַז וועט נישט בלויז מאַכן עלעקטריק וועהיקלעס, אָבער אויך ריסייווע די אָטאַמאָוטיוו לאַנדשאַפט.

רעגירונג ינישאַטיווז און ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג

ווייַטער פון טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסמאַנץ, רעגירונג שטיצן און ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג פּלייינג אַ פּיוואָטאַל ראָלע אין דרייווינג און דרייווינג דאַן פּרייסיז. נאָוטאַבלי, טשיינאַ האט גענומען דרייסט סטעפּס צו יקספּאַנד זיין עווערינג נעץ, מיט אַ אַסטאַנינג 112,000 טשאַרד סטיישאַנז אינסטאַלירן אין דעצעמבער 2020 אַליין. די ינוועסמאַנט אין טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז יקערדיק פֿאַר מאכן עלעקטריש וועהיקלעס מער באַקוועם און צוטריטלעך.

ענקערידזשינג ינוועסמאַנט איןבאַטאַרייעמאַנופאַקטורינג

צו פאָרזעצן דעם גאַנג פון דיקליינינג עוו פּרייסיז און ענשור די סאַסטיינאַביליטי פון דעם רעוואָלוציע, ינקעראַדזשינג ינוועסמאַנט אין באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג איז העכסט פּאַראַמאָונט. ווי באַטאַרייע וואָג וואָג אַרויף, עקאָנאָמיעס פון וואָג וועט נאָך רעדוצירן די באַטאַרייע קאָס. דאָס וועט פירן צו מער אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס, אַטראַקטינג אַ ברייטערער קייט פון קאָנסומערס און לעסאָף פאָסטערינג אַ קלינער און מער סאַסטיינאַבאַל אָטאַמאָוטיוו צוקונפֿט.

אין מסקנא, די דיקריסינג קאָסטן פון עלעקטריש וועהיקלעס איז דער הויפּט געטריבן דורך דיקריסינג קאָסטן פון באַטעריז. טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסמאַנץ, ינאָווויישאַנז אין באַטאַרייע טראַנספּאָרטיאָן און רעגירונג שטיצן פֿאַר ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג אַנטוויקלונג זענען אַלע קאַנטריביוטינג סיבות. צו פֿאַרבעסערן די אַפאָרדאַבילאַטי און אַקסעסאַביליטי פון עלעקטריש וועהיקלעס, ינקעראַדזשינג ינוועסמאַנט אין באַטאַרייע מאַנופאַקטורינג און סקיילינג אַרויף פּראָדוקציע איז פּיוואַל. דעם קאַלאַבערייטיוו מי וועט נישט בלויז פאָר אַראָפּ פּרייסיז אָבער אויך פאַרגיכערן די גלאבאלע יבערגאַנג צו קלינער און מער סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן סאַלושאַנז.

--------

די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורךסטילער("מיר," "יו. עס." אָדער "אונדזער") אויף https://www.stylerwelding.com/(די "פּלאַץ") איז בלויז פֿאַר אַלגעמיינע אינפֿאָרמאַציע צוועקן. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז צוגעשטעלט אין גוט אמונה, אָבער, מיר מאַכן קיין פאַרטרעטונג אָדער וואָראַנטי פון קיין טיפּ, אויסדריקן אָדער ימפּלייד, וועגן די אַקיעראַסי, אַדאַקאַסי, גילטיקייט, אַוויילאַבילאַטי, אַוויילאַבילאַטי אָדער קאַמפּליטנאַס פון קיין אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ. אונטער קיין קיין ומשטאַנד האָבן קיין אַכרייַעס פֿאַר קיין אָנווער אָדער שעדיקן פון קיין טיפּ וואָס איז ינקערד ווי אַ רעזולטאַט פון די נוצן פון דעם פּלאַץ אָדער צוטרוי אויף די פּלאַץ. דיין נוצן פון דעם פּלאַץ און דיין צוטרוי אויף קיין אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז בלויז אין דיין אייגענע ריזיקירן.